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[常見(jiàn)問(wèn)答]帶式輸送機(jī)變頻調(diào)速節(jié)能控制策略丨皮帶輸送機(jī)電機(jī)節(jié)能技術(shù)[ 2018-07-28 08:00 ]

作為礦井主要運(yùn)輸設(shè)備，帶式輸送機(jī)能耗對(duì)煤礦和礦山等企業(yè)運(yùn)輸成本作用明顯，采用工頻恒速運(yùn)行方式會(huì)存在如下問(wèn)題：若輸送機(jī)空載或者輕載會(huì)造成電能浪費(fèi)，機(jī)械和輸送帶間的摩擦系數(shù)較大。為了提高輸送機(jī)的運(yùn)輸效率，減少電能消耗，需采取措施對(duì)輸送機(jī)的帶速進(jìn)行調(diào)節(jié)，當(dāng)輸送機(jī)載荷發(fā)生變化時(shí)，根據(jù)載荷及時(shí)調(diào)整帶速，以實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行，延長(zhǎng)壽命的目的。輸送機(jī)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)行過(guò)程中輸送帶與滾筒、托輥等都會(huì)產(chǎn)生阻力，通常輸送機(jī)阻力主要有：輸送帶在托輥上的摩擦阻力、物料的擠壓阻力、托輥的運(yùn)行阻力、輸送帶的彎曲擺動(dòng)阻力等。對(duì)于具體帶式輸送機(jī)而言，

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[常見(jiàn)問(wèn)答]爬坡皮帶機(jī)丨波狀擋邊帶式輸送機(jī)丨煤礦井下上運(yùn)皮帶機(jī)丨技術(shù)參數(shù)[ 2017-11-16 08:00 ]

爬坡皮帶機(jī)丨波狀擋邊帶式輸送機(jī)丨煤礦井下上運(yùn)皮帶機(jī)由驅(qū)動(dòng)裝置,機(jī)身,機(jī)尾和清掃裝置等組成. 驅(qū)動(dòng)裝置由驅(qū)動(dòng)部，傳動(dòng)機(jī)架，傳動(dòng)滾筒等組成，驅(qū)動(dòng)部由電機(jī)，減速器，偶合器，逆止器，制動(dòng)器，驅(qū)動(dòng)裝置架等組成，驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)齒銷聯(lián)軸裝置傳遞扭矩給傳動(dòng)滾筒，從而帶動(dòng)整個(gè)輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，完成輸送工作。爬坡皮帶機(jī)機(jī)身為螺栓連接的鋼架落地結(jié)構(gòu)，主要由上托輥，下托輥，中間架，中間架支腿等組成，主要作用是承載輸送帶和所運(yùn)物料。波狀擋邊帶式輸送機(jī)的拉緊裝置一般情況下設(shè)在機(jī)尾，有手動(dòng)蝸輪張緊裝置機(jī)尾和重載車

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[常見(jiàn)問(wèn)答]皮帶輸送機(jī)拉緊裝置的種類及特點(diǎn)|嵩陽(yáng)煤機(jī)[ 2017-06-14 09:07 ]

皮帶輸送機(jī)拉緊裝置的種類及特點(diǎn)|嵩陽(yáng)煤機(jī) 拉緊裝置主要用于皮帶輸送機(jī)的輸送帶拉緊，保證皮帶輸送機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中皮帶不松動(dòng)。常見(jiàn)的幾種拉緊裝置方式有以下幾種： 1）螺旋式拉緊裝置； 2）垂直拉緊裝置； 3）重錘車式拉緊裝置； 4）鋼絲繩絞車?yán)o裝置。

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[合作案例]嵩陽(yáng)煤機(jī)對(duì)非洲尼日利亞礦山長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)項(xiàng)目工程的分析[ 2017-06-10 08:00 ]

非洲尼日利亞礦山長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)項(xiàng)目概述尼日利亞長(zhǎng)距離輸送帶項(xiàng)目，輸送帶全長(zhǎng)約6.897km，皮帶機(jī)頭部卸料點(diǎn)比尾部裝料點(diǎn)高差約132m，輸送物料為石灰石和紅土，設(shè)計(jì)輸送量為2354t/h。該條帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)路由中需要經(jīng)過(guò)山坡、道路、工廠、高壓線和管道等區(qū)域，地形復(fù)雜多變，設(shè)計(jì)的帶式輸送機(jī)不僅有平面轉(zhuǎn)彎，而且還有多處的上下坡走向。非洲尼日利亞礦山長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)工藝設(shè)計(jì) 和常規(guī)的帶式輸送機(jī)有所不同，長(zhǎng)距離皮帶機(jī)系統(tǒng)有6 個(gè)工況，即滿載啟動(dòng)工況、滿載正常運(yùn)行工況、最大電動(dòng)運(yùn)行工況、最大發(fā)電工況、緊急制動(dòng)工況和空載運(yùn)

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[常見(jiàn)問(wèn)答]DSJ皮帶機(jī)丨DTL煤礦帶式輸送機(jī)常見(jiàn)的故障分析解決[ 2017-06-09 08:00 ]

帶式輸送機(jī)的工作原理是通過(guò)輸送帶為鏈接，以此來(lái)承擔(dān)連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械工作中的牽引和承載作用。受帶式輸送機(jī)特點(diǎn)包括運(yùn)輸力強(qiáng)、運(yùn)輸距離較長(zhǎng)、低耗電量且煤在輸送過(guò)程中不易傾撒，其受自身特點(diǎn)的影響，使用帶式輸送機(jī)運(yùn)煤大大降低了運(yùn)輸過(guò)程中的煤炭粉塵且大大減少了電能的損耗，因此，在目前的煤礦井下輸送中廣泛應(yīng)用帶式輸送機(jī)。本文結(jié)合輸送煤炭的長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析，對(duì)帶式輸送機(jī)常見(jiàn)故障和處理方式進(jìn)行總結(jié)分析。1 帶式輸送機(jī)皮帶跑偏帶式輸送機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，最易出現(xiàn)的故障就是輸送機(jī)皮帶跑偏。要解決處理皮帶跑偏此類故障，就必須注意輸送機(jī)在安裝過(guò)程中

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[行業(yè)動(dòng)態(tài)]帶式輸送機(jī)改向滾筒選用規(guī)則|嵩陽(yáng)煤機(jī)[ 2017-05-30 10:44 ]

帶式輸送機(jī)改向滾筒選用規(guī)則|嵩陽(yáng)煤機(jī) 帶式輸送機(jī)采用改向滾筒或改向托輥組來(lái)改變輸送帶的運(yùn)動(dòng)方向。改向滾筒可用于輸送帶180° 、90° 或＜45° 的方向改變。一般布置在尾部的改向滾筒或垂直重錘式的張緊滾筒使輸送帶改向180°，垂直重錘張緊裝置上方滾筒改向90° ，而改向45° 以下一般用于增加輸送帶與傳動(dòng)滾筒間的圍包角。

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[行業(yè)動(dòng)態(tài)]皮帶機(jī)托輥價(jià)格及皮帶機(jī)分類|嵩陽(yáng)煤機(jī)[ 2017-05-28 11:11 ]

皮帶機(jī)托輥價(jià)格及皮帶機(jī)托輥分類|嵩陽(yáng)煤機(jī) 托輥是決定帶式輸送機(jī)的使用效果，特別是輸送帶使用壽命的最重要部件之一。托輥組的結(jié)構(gòu)在很大程度上決定了輸送帶和托輥所受承載的大小與性質(zhì)。托輥可分為槽形托輥、平行托輥、緩沖托輥和調(diào)心托輥等。

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[常見(jiàn)問(wèn)答]皮帶輸送機(jī)輸送帶的連接方式|嵩陽(yáng)煤機(jī)[ 2017-05-15 08:30 ]

皮帶輸送機(jī)輸送帶的連接方式|嵩陽(yáng)煤機(jī) 為了方便制造和搬運(yùn)，皮帶輸送機(jī)輸送帶的長(zhǎng)度一般制成 100—200 米，因此使用時(shí)必須根據(jù)需要進(jìn)行連接。橡膠輸送帶的連接方法有機(jī)械接法與硫化膠接法兩種。硫化膠接法又分為熱硫化和冷硫化膠接法兩種。塑料輸送帶則有機(jī)械接法和塑化接法兩種。

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[常見(jiàn)問(wèn)答]皮帶輸送機(jī)輸送帶簡(jiǎn)要介紹|嵩陽(yáng)煤機(jī)[ 2017-05-05 08:00 ]

皮帶輸送機(jī)輸送帶簡(jiǎn)要介紹|嵩陽(yáng)煤機(jī) 輸送帶在皮帶輸送機(jī)中既是承載構(gòu)件又是牽引構(gòu)件（鋼絲繩牽引皮帶輸送機(jī)除外），它不僅要有承載能力，還要有足夠的抗拉強(qiáng)度。皮帶輸送機(jī)輸送帶有帶芯（骨架）和覆蓋層組成，其中覆蓋層又分為上覆蓋膠，邊條膠，下覆蓋膠。

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[常見(jiàn)問(wèn)答]皮帶輸送機(jī)輸送帶張力計(jì)算之嵩陽(yáng)煤機(jī)技術(shù)解析[ 2017-04-28 08:00 ]

皮帶輸送機(jī)輸送帶張力計(jì)算之嵩陽(yáng)煤機(jī)技術(shù)解析皮帶輸送機(jī)輸送帶張力在整個(gè)長(zhǎng)度上是變化的，影響因素很多，為保證輸送機(jī)上午正常運(yùn)行，輸送帶張力必須滿足以下兩個(gè)條件：

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[常見(jiàn)問(wèn)答]皮帶輸送機(jī)的布置方式|嵩陽(yáng)煤機(jī)[ 2017-04-14 08:00 ]

皮帶輸送機(jī)的布置方式|嵩陽(yáng)煤機(jī) 皮帶輸送機(jī)的電動(dòng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器、減速器帶動(dòng)傳動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，借助于滾筒或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與輸送帶之間的摩擦力，使輸送帶運(yùn)動(dòng)。皮帶輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式按驅(qū)動(dòng)裝置可分為單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式和多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式兩種。

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[常見(jiàn)問(wèn)答]帶式輸送機(jī)連接方式與工作原理|嵩陽(yáng)煤機(jī)[ 2017-03-24 10:00 ]

帶式輸送機(jī)連接方式與工作原理|嵩陽(yáng)煤機(jī) 設(shè)備和設(shè)備之間是怎樣連接到一起并起作用的呢? 帶式輸送機(jī)工作原理：驅(qū)動(dòng)滾筒由電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng)，輸送帶依靠驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動(dòng)。驅(qū)動(dòng)滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利于拖動(dòng)。物料由喂料端喂入，落在轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送帶上，依靠輸送帶摩擦帶動(dòng)運(yùn)送到卸料端卸出。

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[行業(yè)動(dòng)態(tài)]煤礦用皮帶輸送機(jī)哪里生產(chǎn)|皮帶輸送機(jī)廠家推薦嵩陽(yáng)煤機(jī)[ 2017-03-21 11:15 ]

煤礦用皮帶輸送機(jī)哪里生產(chǎn)|皮帶輸送機(jī)廠家推薦嵩陽(yáng)煤機(jī) 皮帶輸送機(jī)又稱膠帶輸送機(jī)，輸送帶根據(jù)摩擦傳動(dòng)原理而運(yùn)動(dòng)，適用于輸送堆積密度小于1.67/噸/立方米，易于掏取的粉狀、粒狀、小塊狀的低磨琢性物料及袋裝物料，如煤、碎石、砂、水泥、化肥、糧食等。膠帶輸送機(jī)可在環(huán)境溫度-20℃至+40℃范圍內(nèi)使用，被送物料溫度小于60℃。其機(jī)長(zhǎng)及裝配形式可根據(jù)用戶要求確定，傳動(dòng)可用電滾筒，也可用帶驅(qū)動(dòng)架的驅(qū)動(dòng)裝置。

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[常見(jiàn)問(wèn)答]皮帶輸送機(jī)型號(hào)分類丨嵩陽(yáng)煤機(jī)科普皮帶機(jī)常識(shí)[ 2017-03-20 09:41 ]

皮帶輸送機(jī)型號(hào)分類|精選嵩陽(yáng)煤機(jī) 皮帶輸送機(jī)相信很多用戶并不陌生，在各行各業(yè)都常見(jiàn)到這種傳送設(shè)備，本文要介紹的皮帶輸送機(jī)是嵩陽(yáng)煤機(jī)廠的礦用輸送機(jī)——嵩陽(yáng)皮帶輸送機(jī)。首先我們了解什么是皮帶輸送機(jī)？皮帶輸送機(jī)又叫帶式輸送機(jī)，是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成。

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[嵩陽(yáng)資訊]帶式輸送機(jī)價(jià)格丨嵩陽(yáng)煤機(jī)1~20公里DSJ可伸縮帶式輸送機(jī)報(bào)價(jià)[ 2017-03-08 08:00 ]

想要了解帶式輸送機(jī)價(jià)格計(jì)算方法，就要先知道帶式輸送機(jī)的組成，帶式輸送機(jī)主要由輸送帶，支承托輥，驅(qū)動(dòng)裝置，制動(dòng)裝置，張緊裝置，改向裝置等組成，所以當(dāng)我們計(jì)算帶式輸送機(jī)的具體價(jià)格時(shí)，最主要考慮的就是帶式輸送機(jī)的這六個(gè)組成部分，嵩陽(yáng)煤機(jī)一般采用分項(xiàng)報(bào)價(jià)的模式為客戶提供清晰的價(jià)格指導(dǎo)。本篇以1000m米的DSJ800/20/2*55的可伸縮帶式輸送機(jī)舉例，價(jià)格組成為：機(jī)頭+可伸縮機(jī)尾+儲(chǔ)帶倉(cāng)+中間部分+皮帶+皮帶機(jī)綜合保護(hù)裝置。一臺(tái)1000m米的D

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[行業(yè)動(dòng)態(tài)]DSJ120/150/2Χ315皮帶輸送機(jī)|皮帶輸送機(jī)廠家|嵩陽(yáng)煤機(jī)[ 2017-02-23 08:00 ]

DSJ120/150/2Χ315皮帶輸送機(jī)|皮帶輸送機(jī)廠家|嵩陽(yáng)煤機(jī)DSJ120/150/2Χ315皮帶輸送機(jī)是由上下托輥支承的作為承載構(gòu)件和牽引構(gòu)件的輸送帶，繞過(guò)頭、尾滾筒形成閉合環(huán)路的輸送機(jī)械，它借助于驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦來(lái)傳遞動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)物料輸送。帶式輸送機(jī)主要組成如下圖所示。皮帶輸送機(jī)型號(hào)分類 /MODEL CLASSIFICATION執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：MT/820-2006、MT/T901-2000《煤礦用皮帶輸送機(jī)技術(shù)條件》帶式輸送機(jī)型號(hào)編制方法如下：按使用條件分類為：水平運(yùn)輸、上山運(yùn)輸、下山運(yùn)輸、雙向運(yùn)輸、機(jī)頭驅(qū)動(dòng)、多點(diǎn)驅(qū)動(dòng); 按結(jié)構(gòu)特征分類為：伸縮

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[合作案例]沈陽(yáng)熱電廠帶式輸送機(jī)輸煤系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案|嵩陽(yáng)煤機(jī)[ 2017-02-18 11:10 ]

沈陽(yáng)熱電廠帶式輸送機(jī)輸煤系統(tǒng)嵩陽(yáng)煤機(jī)設(shè)計(jì)方案： #2甲延長(zhǎng)帶式輸送機(jī)局部利用原有#2甲帶式輸送機(jī)（帶式輸送機(jī)尾部至中部區(qū)域），更改拉緊形式為垂直重錘拉緊，新建頭部驅(qū)動(dòng)、滾筒、支架等，頭部設(shè)有帶式除鐵器；#2甲帶式輸送機(jī)原有部分改造，更換輸送帶、所有托輥、緩沖床、尾部改向滾筒等。 #2乙延長(zhǎng)帶式輸送機(jī)局部利用原有#2乙?guī)捷斔蜋C(jī)（帶式輸送機(jī)尾部至中部區(qū)域），更改拉緊形式為垂直液壓拉緊，新建頭部驅(qū)動(dòng)、滾筒、支架等，頭部設(shè)有帶式除鐵器；#2乙?guī)捷斔蜋C(jī)原有部分改造，更換輸送帶、所有托輥、緩沖床、尾部改向滾筒等。

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[常見(jiàn)問(wèn)答]帶式輸送機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)丨皮帶輸送機(jī)用途丨皮帶機(jī)工作原理丨圖片匯總[ 2017-01-10 20:42 ]

帶式輸送機(jī)是由上下托輥支承的作為承載構(gòu)件和牽引構(gòu)件的輸送帶，繞過(guò)頭、尾滾筒形成閉合環(huán)路的輸送機(jī)械，它借助于驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦來(lái)傳遞動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)物料輸送。帶式輸送機(jī)主要組成如下圖所示。關(guān)于帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理一、帶式輸送機(jī)的類型及適用條件帶式輸送機(jī)按牽引方式不同，可分為滾筒驅(qū)動(dòng)式和鋼絲繩牽引式兩類。一般礦井采區(qū)多用滾筒驅(qū)動(dòng)式，大巷中使用較多的也是滾筒驅(qū)動(dòng)式，但也有用鋼絲繩牽引式的，主井帶式運(yùn)輸一般采用鋼絲繩牽引式。帶式輸送機(jī)既可用于水平運(yùn)輸，又可用于傾斜運(yùn)輸。當(dāng)用于傾斜運(yùn)輸時(shí)其

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[常見(jiàn)問(wèn)答]大型帶式輸送機(jī)皮帶撕裂特研究的意義[ 2016-12-28 08:00 ]

帶式輸送機(jī)是使用較多的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備之一,主要用來(lái)輸送塊狀、粒狀和散狀等物料,同時(shí)也可輸送成件的貨物。目前它廣泛地應(yīng)用于港口、礦山、鋼廠、電廠等領(lǐng)域。帶式輸送機(jī)朝著高速,大規(guī)模、超長(zhǎng)距離、大傾角的方向發(fā)展。輸煤皮帶是帶式輸送機(jī)的重要組成部分,其成本約占整機(jī)的以上,輸送帶主要有普通帆布芯皮帶,合成纖維芯皮帶,鋼繩芯皮帶等。其中中等強(qiáng)度的合成纖維芯皮帶和鋼繩芯皮帶價(jià)格較貴。皮帶撕裂事故時(shí)有發(fā)生,價(jià)值數(shù)十萬(wàn)元甚至上百萬(wàn)元的輸送帶,一旦發(fā)生撕裂事故,在幾分鐘內(nèi)就會(huì)全部毀壞,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。即使能夠修補(bǔ),也需要相當(dāng)?shù)娜肆?/dd>

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[常見(jiàn)問(wèn)答]煤礦皮帶機(jī)知識(shí)普及丨帶式輸送機(jī)輸送帶打滑故障監(jiān)巧[ 2016-12-15 08:00 ]

皮帶輸送機(jī)輸送帶的移動(dòng)主要依靠的是驅(qū)動(dòng)滾筒與其接觸時(shí)產(chǎn)生的摩擦力。當(dāng)載荷和張緊力發(fā)生變化時(shí)，會(huì)發(fā)生驅(qū)動(dòng)滾簡(jiǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)而輸送帶帶速降低的情況，也就是輸送帶打滑故障。打滑是帶式輸送機(jī)的典型故障之一，容易導(dǎo)致輸送帶磨損，疲勞斷裂，嚴(yán)重時(shí)甚至引發(fā)火災(zāi)事故，所以需要重點(diǎn)防范。打滑的主要原因包括：（１）大量托據(jù)損壞而運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活（２）運(yùn)輸?shù)讕е胁颗芷p機(jī)架（3）滾筒鑄膠磨損脫落（４）軸承潤(rùn)滑不佳（５）化尾滾筒卷入煤物（６）張緊裝置故障（７）拉緊力不足（８）輸送帶與滾筒間摩擦系數(shù)減小（９）啟動(dòng)速度過(guò)快（１０）圍包角?。ǎ保保┓f合器功率

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[常見(jiàn)問(wèn)答]煤礦用皮帶機(jī)知識(shí)丨皮帶機(jī)輸送帶跑偏故障監(jiān)巧[ 2016-12-14 08:00 ]

帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，輸送帶和托海組的中也線需保持重合，即輸送帶的位置在機(jī)架的正中間。但由于制造、安裝及使用不當(dāng)?shù)仍颍?font color='#A01913'>輸送帶的位置會(huì)發(fā)生偏移，其中也線跑離既定位置，導(dǎo)致輸送帶出現(xiàn)跑偏故障。在物料運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中，跑偏的情況時(shí)有發(fā)生，通常情況下允許低于５％的跑偏量。但是超過(guò)該值時(shí)，會(huì)使輸送帶與沿線的設(shè)備接觸導(dǎo)致邊緣磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起輸送帶翻邊甚至撕裂，造成局部或者全線撤料，因此需要重點(diǎn)防范。導(dǎo)致帶式輸送機(jī)跑偏的主要原因包括：（１）輸送帶本身就彎曲或者接頭不直（２）安裝時(shí)輸送帶松弛或初張力太大（３）輸送機(jī)機(jī)架兩側(cè)一邊高&

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[常見(jiàn)問(wèn)答]皮帶輸送機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)丨引發(fā)帶式輸送機(jī)輸送帶縱撕事故的原因[ 2016-12-13 08:00 ]

皮帶輸送機(jī)輸送帶縱向抗撕裂的強(qiáng)度為內(nèi)部橡膠的黏合度本身，當(dāng)輸送帶縱向承受的拉力超過(guò)其抗縱撕強(qiáng)度時(shí)，會(huì)導(dǎo)致縱向撕帶。由于帶式輸送機(jī)的內(nèi)部的張力分布呈固有趨勢(shì)，輸送帶級(jí)向撕裂故障通常發(fā)生在輸送機(jī)機(jī)尾。引發(fā)縱撕事故的原因包括：（１）物料中夾雜著堅(jiān)硬的物質(zhì)將輸送帶刺穿。（２）溜槽堵塞。（３）輸送帶被清掃器的刃口掛?。ǎ矗┭鼐€托無(wú)的焊接質(zhì)量不合格，對(duì)輸送帶造成磨損。為防止斷帶故障引發(fā)的人身安全事故，嵩陽(yáng)煤機(jī)建議各大煤礦采用ＤＤＺ系列型斷帶抓捕器。這樣當(dāng)運(yùn)輸過(guò)程總發(fā)生斷帶或制動(dòng)器失效的情況時(shí)，該裝置能夠迅速抓捕緊急狀態(tài)下滑落的

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[常見(jiàn)問(wèn)答]帶式輸送機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)丨皮帶輸送機(jī)的工作原理[ 2016-12-12 09:00 ]

帶式輸送機(jī)作為一種大型機(jī)械設(shè)備，主要用于工業(yè)生產(chǎn)中的貨物連續(xù)性、遠(yuǎn)距離、大批量運(yùn)輸。該設(shè)備的主要工作原理是利用驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶接觸時(shí)所產(chǎn)生的摩擦力，驅(qū)使輸送帶連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)物料的遠(yuǎn)距離運(yùn)輸。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，生產(chǎn)過(guò)程中機(jī)械化、自動(dòng)化程度的不斷提高，帶式輸送機(jī)由其效率高、阻力小、損耗低、安全可靠等特點(diǎn)，逐漸取代人力運(yùn)輸及汽車運(yùn)輸?shù)葌鹘y(tǒng)的運(yùn)輸方式，成為了散裝物料運(yùn)輸?shù)闹饕緩剑敲磶捷斔蜋C(jī)的工作原理是怎樣工作的呢？帶式輸送機(jī)在運(yùn)輸過(guò)程中，輸送帶繞經(jīng)機(jī)頭的驅(qū)動(dòng)滾筒和機(jī)尾的換向滾筒形成一個(gè)封閉的環(huán)形。上面的承載帶和

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[常見(jiàn)問(wèn)答]帶式輸送機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)丨皮帶機(jī)輸送帶斷帶故障監(jiān)測(cè)技術(shù)[ 2016-12-11 08:00 ]

皮帶機(jī)斷帶故障是指輸送帶的塑性變形量過(guò)大，內(nèi)部強(qiáng)度和剛度過(guò)低時(shí)，輸送帶內(nèi)部的鋼繩芯與橡膠之間的黏結(jié)力不足，難Ｗ承受工作載荷而導(dǎo)致鋼繩芯抽出，輸送帶斷裂。由于輸送帶質(zhì)量和安裝原因，送類故障通常發(fā)生在帶的接頭處。導(dǎo)致斷帶故障的原因包括：（１）輸送帶內(nèi)部張力超限（２）物料裝載嚴(yán)重不均或嚴(yán)重超載（３）運(yùn)輸時(shí)滾筒內(nèi)部卷入較大的異物（４）輸送帶接頭處質(zhì)量沒(méi)有達(dá)標(biāo)（５）輸送帶嚴(yán)重磨損、老化程度過(guò)大及質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。嵩陽(yáng)煤機(jī)，30年專注礦用輸送設(shè)備，2600家煤企合作伙伴，更多內(nèi)容請(qǐng)請(qǐng)?jiān)L問(wèn)嵩陽(yáng)煤機(jī)官方網(wǎng)站http://www.syme

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[常見(jiàn)問(wèn)答]帶式輸送機(jī)基本知識(shí)丨皮帶輸送機(jī)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)[ 2016-12-10 08:00 ]

好多新任職的煤礦采購(gòu)人員可能對(duì)于帶式輸送機(jī)的基本狀況不太熟悉，嵩陽(yáng)煤機(jī)今天就先為大家普及下帶式輸送機(jī)基本結(jié)構(gòu)：帶式輸送機(jī)系統(tǒng)需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)男枨髞?lái)進(jìn)行多方面的設(shè)計(jì)和規(guī)劃。通常情況下，帶式輸送機(jī)的組成構(gòu)建是基本固定的，只是根據(jù)工藝流程需要和相關(guān)技術(shù)規(guī)定進(jìn)行主要部件的選型。系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)如圖所示。１－尾部（改向）滾筒２－加料裝置３－上托輥４－機(jī)架目 5－安全保護(hù)裝置６－輸送帶７－傳動(dòng)滾筒８－卸料裝置９－清掃器１０－驅(qū)動(dòng)裝置１１－下托親１２－緩沖托輥１３－張緊裝置嵩陽(yáng)煤機(jī)，30年專注礦用輸送設(shè)備，2

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[合作案例]貴州六盤水煤礦帶式輸送機(jī)丨皮帶機(jī)托輥組配件即將發(fā)貨[ 2016-12-09 12:09 ]

在嵩陽(yáng)煤機(jī)的帶式輸送機(jī)車間里，一臺(tái)1000m帶式輸送機(jī)和皮帶機(jī)托輥組已經(jīng)裝車完畢，即將發(fā)往貴州六盤水煤礦，這是今年發(fā)往貴州的第39臺(tái)皮帶輸送機(jī)，之前的皮帶機(jī)分別發(fā)往六盤水、畢節(jié)、盤縣、六枝等地的煤礦,已獲得貴州地區(qū)客戶的一致好評(píng)。這次六盤水煤礦客戶所采購(gòu)的是嵩陽(yáng)煤機(jī)生產(chǎn)的DSJ120可伸縮帶式輸送機(jī)，水平機(jī)長(zhǎng)1000m，帶寬120mm，輸送量為1000T/h, 該輸送機(jī)設(shè)置雙速運(yùn)行、可控起動(dòng)傳輸CST驅(qū)動(dòng)、雙重逆止、動(dòng)態(tài)控制、功率自動(dòng)平衡等功能，配置目前國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的部件，該輸送機(jī)的鋼絲繩芯橡膠輸送帶帶強(qiáng)為4000

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[常見(jiàn)問(wèn)答]什么是帶式輸送機(jī)？帶式輸送機(jī)的作用？[ 2016-12-03 08:00 ]

帶式輸送機(jī)作為一種大型機(jī)械設(shè)備，主要用于工業(yè)生產(chǎn)中的貨物連續(xù)性、遠(yuǎn)距離、大批量運(yùn)輸。該設(shè)備的主要工作原理是利用驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶接觸時(shí)所產(chǎn)生的摩擦力，驅(qū)使輸送帶連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)物料的遠(yuǎn)距離運(yùn)輸。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，生產(chǎn)過(guò)程中機(jī)械化、自動(dòng)化程度的不斷提高，帶式輸送機(jī)由其效率高、阻力小、損耗低、安全可靠等特點(diǎn)，逐漸取代人力運(yùn)輸及汽車運(yùn)輸?shù)葌鹘y(tǒng)的運(yùn)輸方式，成為了散裝物料運(yùn)輸?shù)闹饕緩健Ｔ诿旱V、石油、電力、化工等領(lǐng)域中，帶式輸送機(jī)朝著大型化、遠(yuǎn)距離、高速度、大運(yùn)量及智能化的方向不斷發(fā)展。嵩陽(yáng)煤機(jī)，30年專注礦用輸送設(shè)備，2

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[嵩陽(yáng)資訊]成吉思汗喜歡的內(nèi)蒙古鄂爾多斯丨煤礦用皮帶式輸送機(jī)廠家價(jià)格[ 2016-12-02 08:00 ]

征戰(zhàn)四方的蒙古帝國(guó)可汗”成吉思汗“為子孫后代留下的不是金銀珠寶，而是廣闊的草原和已探明的1496億多噸的煤礦藏，在煤礦用皮帶式輸送機(jī)的運(yùn)輸下這些煤礦藏可以源源不斷的轉(zhuǎn)化為財(cái)富，那么問(wèn)題來(lái)了——哪里有好的煤礦用皮帶式輸送機(jī)廠家？帶式輸送機(jī)是以無(wú)極撓性輸送帶載運(yùn)材料的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械，帶式輸送機(jī)常以多臺(tái)串聯(lián)銜接，構(gòu)成一完整的連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)。是散狀物料和成件物品的主要輸送設(shè)備之一，許多煤礦從采掘工作面、采區(qū)上下山、運(yùn)輸大巷直到地面運(yùn)煤系統(tǒng)都采用了帶式輸送機(jī)，具有輸送物料種類廣泛、

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[行業(yè)動(dòng)態(tài)]我國(guó)未來(lái)帶式輸送機(jī)的前景如何？[ 2016-10-05 08:00 ]

隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，用于制造、設(shè)計(jì)和安裝的各種新技術(shù)、新方法的出現(xiàn)以及輸送帶接頭技術(shù)的不斷完善，帶式輸送機(jī)技術(shù)進(jìn)入了一個(gè)高速發(fā)展階段。目前已被廣泛應(yīng)用于電力、糧食、冶金、化工、煤炭、礦山、港口、建材等諸多領(lǐng)域，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著重要作用。我國(guó)帶式輸送機(jī)行業(yè)起步相對(duì)國(guó)外較晚，但是在冶金、礦山、煤炭、交通、能源、建材等基礎(chǔ)工業(yè)的帶動(dòng)下，我國(guó)帶式輸送機(jī)行業(yè)發(fā)展速度較快。在產(chǎn)量逐年增長(zhǎng)的同時(shí)，國(guó)產(chǎn)帶式輸送機(jī)產(chǎn)品的種類和技術(shù)水平也有了較大程度的提高。隨著國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整以及節(jié)能減排等政策的實(shí)施，行業(yè)內(nèi)企業(yè)開始逐漸加大技

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[常見(jiàn)問(wèn)答]皮帶機(jī)輸送帶扭曲的調(diào)整和處理方法[ 2016-10-03 08:00 ]

調(diào)整皮帶式輸送機(jī)皮帶的扭曲,一般利用前傾托輥強(qiáng)制糾扭 ,具體方法有如下幾種：(1)錐形塊方式松開 PSK 托輥的螺母,把錐形墊鐵插入 PSK 托輥和托輥架之間, 根據(jù)扭曲方向 (順時(shí)針還是逆時(shí)針)確定翹起托輥的位置。在承載段側(cè)向輸送帶運(yùn)行方向按圖 2所示翹起托輥, 改變托輥對(duì)膠帶作用力方向,促使膠帶對(duì)中, 調(diào)整時(shí)注意防止調(diào)整過(guò)大,一次調(diào)整 3 ～ 4 組, 觀察 5m in。輸送帶經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的跑合 ,就會(huì)顯示出其固定的運(yùn)行特性,只要這種特定約束沒(méi)有多大改變 ,就會(huì)維持管狀狀態(tài)不變。其調(diào)扭原理是：由

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[常見(jiàn)問(wèn)答]帶式輸送機(jī)輸送帶扭曲的預(yù)防丨嵩陽(yáng)煤機(jī)技術(shù)[ 2016-10-02 08:00 ]

為了減少帶式輸送機(jī)輸送帶的扭曲,須從運(yùn)輸線路設(shè)計(jì)、設(shè)備制造加工、直至設(shè)備安裝等各個(gè)環(huán)節(jié)消除易產(chǎn)生扭曲的不利因素。(1)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)避免在管狀帶式輸送機(jī)機(jī)頭部形成凸弧曲線。(2)必須重視機(jī)身桁架的制造及安裝質(zhì)量。管狀帶式輸送機(jī)機(jī)身托輥架為一矩形框架,上下托輥安裝在同一框架上 , 因此托輥架的水平度及整段桁架中心線直線度都有嚴(yán)格要求, 在制造過(guò)程中桁架中心線直線度偏差δs不應(yīng)超過(guò)下表的規(guī)定。機(jī)身桁架的安裝對(duì)扭曲有很大影響, 支撐桁架的支腿與桁架的中心安裝偏離應(yīng) <±3mm。 (3)滾筒

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[常見(jiàn)問(wèn)答]帶式輸送機(jī)膠帶扭曲形成的原因[ 2016-10-01 08:00 ]

帶式輸送機(jī)截面通常由1 ～ 5個(gè)托輥把輸送帶展平或形成槽形截面,而管狀帶式輸送機(jī)上下輸送帶都用6個(gè)托輥, 形成正六邊形截面,把輸送帶卷成管狀,如圖1 所示。管狀帶式輸送機(jī)能實(shí)現(xiàn)在三維空間的彎曲輸送和封閉輸送,在運(yùn)行過(guò)程中輸送帶不會(huì)發(fā)生跑偏現(xiàn)象,但會(huì)出現(xiàn)扭曲現(xiàn)象,嚴(yán)重過(guò)度扭曲時(shí)膠帶會(huì)移出滾筒,在機(jī)架上逐漸向上折疊,在機(jī)頭、機(jī)尾滾筒處也會(huì)出現(xiàn)膠帶折疊現(xiàn)象。導(dǎo)致輸送機(jī)停車,影響生產(chǎn)。本文就管狀帶式輸送機(jī)輸送帶扭曲的調(diào)整方法作介紹。帶式輸送機(jī)扭曲的成因,引起輸送帶扭曲的原因很多,歸納起來(lái)主要因素是：(1)機(jī)架、滾筒安裝質(zhì)

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[常見(jiàn)問(wèn)答]我國(guó)的皮帶式輸送機(jī)技術(shù)和國(guó)外的差距[ 2016-09-26 08:00 ]

1、大型帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵核心技術(shù)上的差距帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)分析與監(jiān)測(cè)技術(shù)——長(zhǎng)距離、大功率帶式輸送機(jī)的技術(shù)關(guān)鍵是動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)與監(jiān)測(cè)，它是制約大型帶式輸送機(jī)發(fā)展的核心技術(shù)。目前我國(guó)用剛性理論來(lái)分析研究帶式輸送機(jī)并制訂計(jì)算方法和設(shè)計(jì)規(guī)范，設(shè)計(jì)中對(duì)輸送帶使用了很高的安全系統(tǒng)（一般取n=10左右），與實(shí)際情況相差很遠(yuǎn)。可靠的可控軟起動(dòng)技術(shù)與功率均衡技術(shù)——長(zhǎng)距離大運(yùn)量帶式輸送機(jī)由于功率大、距離長(zhǎng)且多機(jī)驅(qū)動(dòng)，

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[行業(yè)動(dòng)態(tài)]皮帶式輸送機(jī)常見(jiàn)事故的預(yù)防處理合集[ 2016-09-23 08:00 ]

帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏的預(yù)防與處理（一）輸送帶跑偏的基本規(guī)律輸送帶跑偏是帶式輸送機(jī)常見(jiàn)的一種事故，在生產(chǎn)中人們通過(guò)實(shí)踐和探索總結(jié)出了輸送帶跑偏的基本規(guī)律，為預(yù)防和處理事故提供了可靠的依據(jù)，輸送帶跑偏的基本規(guī)律是：（1）偏大部偏小，滾筒與托滾兩側(cè)直徑大小不一，輸送帶運(yùn)行過(guò)程中就會(huì)向大的一側(cè)跑偏。（2）偏高不偏低，支乘裝置造成輸送帶兩側(cè)不再同一個(gè)水平面上，輸送帶運(yùn)行中便向高的一側(cè)跑偏。（3）偏緊不偏松。輸送帶兩側(cè)的松緊度不同，運(yùn)行中輸送帶則向緊的一側(cè)跑偏。（4）偏后不偏前。以輸送帶運(yùn)行方向?yàn)闇?zhǔn)，托輥或滾筒不在運(yùn)行方向的垂

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[常見(jiàn)問(wèn)答]皮帶式輸送機(jī)操作技巧丨維護(hù)保養(yǎng)丨故障處理合集[ 2016-09-22 08:00 ]

皮帶式輸送機(jī)包括通用帶式輸送機(jī)、氣墊帶式輸送機(jī)、波狀擋邊帶式輸送機(jī)等。通用帶式輸送機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輸送量大、使用維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，在選煤廠得到廣泛使用。其主要部件有減速機(jī)、驅(qū)動(dòng)裝置(電動(dòng)滾筒)、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒、托輥、輸送帶、張緊裝置、卸料裝置、清掃器、溜槽、安全保護(hù)裝置等。皮帶式輸送機(jī)操作要求必須按設(shè)計(jì)輸送量使用，不得超載，以免堵塞和溢料；啟車前必須檢查各部位有無(wú)松動(dòng)、破損；潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)是否完好；啟車時(shí)應(yīng)有預(yù)報(bào)；啟車后

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[嵩陽(yáng)資訊]嵩陽(yáng)煤機(jī)帶式輸送機(jī)圖片及詳細(xì)介紹[ 2016-09-07 08:00 ]

帶式輸送機(jī)是以無(wú)極撓性輸送帶載運(yùn)材料的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械，帶式輸送機(jī)常以多臺(tái)串聯(lián)銜接，構(gòu)成一完整的連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)。是散狀物料和成件物品的主要輸送設(shè)備之一，許多煤礦從采掘工作面、采區(qū)上下山、運(yùn)輸大巷直到地面運(yùn)煤系統(tǒng)都采用了帶式輸送機(jī)，具有輸送物料種類廣泛、輸送能力范圍寬、輸送線路適應(yīng)性強(qiáng)、靈活的裝卸料、可靠性強(qiáng)、安全性高、費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于我們的生活。因此開拓思維、努力創(chuàng)新并結(jié)合自己原有的知識(shí)和現(xiàn)有的資料對(duì)其進(jìn)行創(chuàng)新完善。在此過(guò)程中檢驗(yàn)自己的創(chuàng)新能力，使其應(yīng)用的范圍更加廣泛，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域起到更加重要的作用。帶式

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[常見(jiàn)問(wèn)答]嵩陽(yáng)煤機(jī)總結(jié)煤礦帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏的解決對(duì)策[ 2016-09-02 08:00 ]

根據(jù)嵩陽(yáng)煤機(jī)對(duì)數(shù)據(jù)的大量統(tǒng)計(jì)顯示，帶式輸送機(jī)在運(yùn)作時(shí)跑偏主要有三種情況：第一種就是皮帶兩邊一松一緊，這時(shí)皮帶容易向著緊的一邊跑偏；第二種情況就是皮帶兩邊一高一低，這時(shí)皮帶容易向高的一邊跑偏；第三種情況就是在托輥裝置順著皮帶方向一前一后安置，皮帶會(huì)向后端跑偏。嵩陽(yáng)煤機(jī)將對(duì)這三種情況的提出以下四點(diǎn)解決對(duì)策：1　安裝自動(dòng)裝置　　隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，帶式輸送機(jī)上可以安裝自動(dòng)的調(diào)心托輥組進(jìn)行操作作業(yè)，以阻止托輥組產(chǎn)生水平方向的變化，阻止托輥因推力作用產(chǎn)生的自動(dòng)運(yùn)行，避免皮帶偏移。但是目前這種方式在實(shí)際操作中較為少見(jiàn)，實(shí)踐

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[常見(jiàn)問(wèn)答]帶式輸送機(jī)安裝完成后的空載運(yùn)轉(zhuǎn)和負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試[ 2016-08-30 08:00 ]

帶式輸送機(jī)各部件安裝完畢后,可以先不裝輸送帶進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各電氣設(shè)備是否能正常工作;軸承是否有異響;軸承溫度是否正常;減速器是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常;能否自由改變運(yùn)送帶的松緊。之后可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得小于2小時(shí)，并對(duì)各部件進(jìn)行觀察，檢驗(yàn)及調(diào)整為負(fù)載試運(yùn)行作好準(zhǔn)備?？蛰d試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作。(1) 檢查基礎(chǔ)及各部件中聯(lián)接螺栓是否已緊固，工地焊接的焊縫有無(wú)漏焊等。(2) 檢查電動(dòng)機(jī)、減速器、軸承座等潤(rùn)滑部位是否按規(guī)定加入足夠量的潤(rùn)滑油。(3) 檢查電氣信號(hào)、電氣控制保護(hù)，絕緣等是否符合電氣說(shuō)

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[常見(jiàn)問(wèn)答]煤礦用帶式輸送機(jī)輸送帶損傷故障及解決方案[ 2016-08-23 08:00 ]

在煤礦皮帶運(yùn)輸廣泛采用的皮帶式輸送機(jī)中，輸送帶損傷是非常常見(jiàn)的故障之一，主要故障表現(xiàn)形式為局部拉扯性撕裂以及斷裂兩種。在煤礦運(yùn)輸作業(yè)中，常常無(wú)法徹底規(guī)避超負(fù)荷運(yùn)輸、煤矸石異物掛卡、以及機(jī)頭堆煤的問(wèn)題，出現(xiàn)此類問(wèn)題后輸送帶運(yùn)行受到阻礙，嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)損傷故障，損傷嚴(yán)重且處理不及時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致輸送帶斷帶。以鋼絲繩芯膠帶為例，此類膠帶斷帶事故主要發(fā)生于硫化接頭為主，接頭時(shí)所采用的材料不合格或環(huán)境條件差、橡膠老化、強(qiáng)度不足等問(wèn)題都容易誘發(fā)此項(xiàng)故障。除此以外，膠帶長(zhǎng)期處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，表層橡膠磨損問(wèn)題嚴(yán)重，甚至內(nèi)部鋼絲繩芯可能

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[常見(jiàn)問(wèn)答]礦山皮帶輸送機(jī)皮帶打滑故障的處理[ 2016-08-22 08:00 ]

煤礦皮帶式輸送機(jī)是煤礦工作面運(yùn)輸系統(tǒng)中最核心的機(jī)械設(shè)備之一。帶式輸送機(jī)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行直接影響煤礦生產(chǎn)的一體化運(yùn)行水平。因此，盡可能的降低帶式輸送機(jī)故障發(fā)生率，提高運(yùn)行安全性是本行業(yè)人員高度重視的問(wèn)題之一。皮帶打滑故障是指在礦山帶式輸送機(jī)的運(yùn)行期間，出現(xiàn)僅有驅(qū)動(dòng)部分轉(zhuǎn)動(dòng)，但皮帶不轉(zhuǎn)動(dòng)的故障。故障的具體表現(xiàn)有兩種類型：第一種是重錘張緊皮帶輸送機(jī)皮帶的打滑；第二種是皮帶機(jī)液壓裝置的打滑，導(dǎo)致皮帶運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)打滑故障的原因主要與滾筒摩擦牽引作用力下降、輸送帶卡塞、輸送帶運(yùn)輸超載等因素密切相關(guān)。若不及時(shí)對(duì)此項(xiàng)故障進(jìn)行處理

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[常見(jiàn)問(wèn)答]煤礦皮帶式輸送機(jī)輸送帶的跑偏故障與處理[ 2016-08-17 08:00 ]

皮帶式輸送機(jī)具有運(yùn)輸能力大，運(yùn)輸阻力小，運(yùn)行平穩(wěn)，安全可靠，以及能耗水平低等多個(gè)方面的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)，在煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。但受到各種因素的影響，煤礦帶式輸送機(jī)運(yùn)行期間頻頻出現(xiàn)多種類型的故障，在一定程度上影響了煤礦運(yùn)輸工作的安全運(yùn)行，也威脅著煤礦皮帶操作維護(hù)及巡視人員的人身安全。因此，總結(jié)并分析煤礦皮帶式輸送機(jī)中的常見(jiàn)故障及其原因，研究故障處理的具體對(duì)策，對(duì)確保煤礦皮帶運(yùn)輸?shù)陌踩?、可靠性有十分重要的意義。皮帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏故障輸送帶跑偏是指在帶式輸送機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，輸送帶偏離運(yùn)輸機(jī)的中心位置，從而誘發(fā)

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[常見(jiàn)問(wèn)答]煤礦用帶式輸送機(jī)托輥組的作用與類型[ 2016-08-09 08:00 ]

托輥組是決定帶式輸送機(jī)的使用效果的最重要部件之一。托輥組的結(jié)構(gòu)在很大程度上決定了輸送帶和托輥所受承載的大小與性質(zhì)。對(duì)托輥的基本要求是結(jié)構(gòu)合理,經(jīng)久耐用,密封裝置防塵性能和防水性能好,使用可靠。軸承保證良好的潤(rùn)滑,自重較輕,回轉(zhuǎn)阻力系數(shù)小,制造成本低,托輥表面必須光滑等。支承托輥組的作用是支承輸送帶及帶上的物料,減小帶條的垂度,保證帶條平穩(wěn)運(yùn)行,在有載分支形成槽形斷面,可以增大運(yùn)輸量和防止物料的兩側(cè)撒漏。一臺(tái)輸送機(jī)的托輥數(shù)量很多,托輥質(zhì)量的好壞,對(duì)輸送機(jī)的運(yùn)行阻力、輸送帶的壽命、能量消耗及維修、運(yùn)行費(fèi)用等影響很大。安

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[常見(jiàn)問(wèn)答]帶式輸送機(jī)用傳動(dòng)滾筒的作用及類型[ 2016-08-08 08:00 ]

傳動(dòng)滾筒是帶式輸送機(jī)傳動(dòng)動(dòng)力的主要部件。作為單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式來(lái)講,可分成單滾筒傳動(dòng)及雙滾筒傳動(dòng)。單滾筒傳動(dòng)多用于功率不太大的輸送機(jī)上,功率較大的輸送機(jī)可采用雙滾筒傳動(dòng),其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊,還可增加圍包角以增加傳動(dòng)滾筒所能傳遞的牽引力。使用雙滾筒傳動(dòng)時(shí)可以采用多電機(jī)分別傳動(dòng),可以利用齒輪傳動(dòng)裝置使兩滾筒同速運(yùn)轉(zhuǎn)。如雙滾筒傳動(dòng)仍不需要牽引力需要,可采用多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式。傳動(dòng)滾筒的選型傳動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要部件,它是依靠與輸送帶之間的摩擦力帶動(dòng)輸送帶運(yùn)行的部件。傳動(dòng)滾筒根據(jù)承載能力分為輕型、中型和重型三種。同一種滾筒直徑又有幾種

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[常見(jiàn)問(wèn)答]皮帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的選用[ 2016-08-04 08:00 ]

帶式輸送機(jī)的負(fù)載是一種典型的恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,而且不可避免地要帶負(fù)荷起動(dòng)和制動(dòng)即滿起動(dòng)和停車。電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)特性與負(fù)載的起動(dòng)要求不相適應(yīng)在帶式輸送機(jī)上比較突出,一方面為了保證必要的起動(dòng)力矩,電機(jī)起動(dòng)時(shí)的電流要比額定運(yùn)行時(shí)的電流大6~7倍,要保證電動(dòng)機(jī)不因電流的沖擊過(guò)熱而燒壞,電網(wǎng)不因大電流使電壓過(guò)分降低,這就要求電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)要盡量快,即提高轉(zhuǎn)子的加速度,使起動(dòng)過(guò)程不超過(guò)3~5s。為了做到這一點(diǎn),過(guò)去曾用加大電動(dòng)機(jī)功率的方法,對(duì)于小型、短的帶式輸送機(jī)還可以。另一方面,輸送帶是一種粘性體,大型帶式輸送機(jī)在起動(dòng)制動(dòng)的不穩(wěn)定階段,

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[常見(jiàn)問(wèn)答]帶式輸送機(jī)輸送帶的動(dòng)力學(xué)模型和結(jié)構(gòu)類型[ 2016-07-25 08:00 ]

帶式輸送機(jī)是以輸送帶兼起牽引作用構(gòu)和承載作用的一種運(yùn)輸設(shè)備。輸送帶是帶式輸送機(jī)的承載構(gòu)件,帶上的物料隨輸送帶一起運(yùn)行,根據(jù)需要物料可在輸送機(jī)端部或中間部位卸下。另外,輸送帶用旋轉(zhuǎn)的托輥支撐,用滾筒張緊。因此,輸送帶是帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵性部件,其他部件起輔助作用。在運(yùn)行過(guò)程中,輸送帶的工作環(huán)境比較惡劣,會(huì)承受很多大小和性質(zhì)不同的載荷,確定好輸送帶的模型是進(jìn)行輸送機(jī)動(dòng)態(tài)分析的關(guān)鍵。帶式輸送機(jī)輸送帶的結(jié)構(gòu)類型帶式輸送機(jī)輸送帶是由帶芯和覆蓋層組成,帶芯是輸送帶的骨架層,幾乎承受輸送帶工作時(shí)全部負(fù)荷,覆蓋膠用以保護(hù)

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[常見(jiàn)問(wèn)答]礦山大傾角帶式輸送機(jī)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀[ 2016-07-24 08:00 ]

為了滿足大傾角礦山的運(yùn)輸要求,國(guó)內(nèi)外都曾對(duì)大傾角帶式輸送機(jī)做過(guò)深入的研究。美國(guó)和日本曾研制了壓帶式和管狀帶式輸送機(jī),但壓帶式由于增設(shè)了壓緊輸送帶,使結(jié)構(gòu)復(fù)雜,磨損和能耗也較大。一般僅用于短距離、傾角大于60°的場(chǎng)合。管狀帶式輸送機(jī)需要采用特殊結(jié)構(gòu)的中間架、增加了托輥的數(shù)量及導(dǎo)輪等部件,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且輸送帶成槽性好,受料必須均勻,無(wú)多點(diǎn)裝載等要求,所以它們都不是理想的大傾角輸送設(shè)備。目前所見(jiàn)報(bào)導(dǎo)國(guó)內(nèi)外研制的深槽型帶式輸送機(jī)其最大角度可以達(dá)31°。原理是輸送帶成深槽形,輸送帶與物料之間產(chǎn)生擠壓,使物料對(duì)輸

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[行業(yè)動(dòng)態(tài)]皮帶機(jī)托輥|減少摩擦損耗你最牛[ 2016-06-15 08:00 ]

皮帶機(jī)托輥?zhàn)鳛槠л斔蜋C(jī)支撐輸送帶和物料的重要組成部分，皮帶機(jī)托輥的好壞，能直接決定皮帶輸送機(jī)?皮帶的使用壽命，好的的皮帶機(jī)托輥能最大程度地減少皮帶與托輥的摩擦，降低損耗，延遲皮帶機(jī)的使用壽命。皮帶輸送機(jī)托輥按照用途主要分為上托管、下托輥、槽型托輥、調(diào)心托輥、單輥、三聯(lián)輥、緩沖托輥等。廣泛應(yīng)用于煤炭、水泥、電力、冶金、礦山、化工、建材、鋼廠，輸送設(shè)備。嵩陽(yáng)煤機(jī)專注于皮帶機(jī)托輥生產(chǎn)制造。

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[行業(yè)動(dòng)態(tài)]輸送機(jī)將加速我國(guó)機(jī)械自動(dòng)化發(fā)展[ 2016-06-13 08:00 ]

在當(dāng)下這個(gè)自動(dòng)化的時(shí)代，多數(shù)企業(yè)都在開始使用各種符合公司產(chǎn)品的運(yùn)輸設(shè)備。在多項(xiàng)重型物料運(yùn)輸設(shè)備中，以帶式輸送機(jī)，刮板輸送機(jī)為主、工作臺(tái)等非標(biāo)設(shè)備為輔。這些輸送機(jī)也正是嵩陽(yáng)煤機(jī)所生產(chǎn)的主打產(chǎn)品，與此同時(shí)還會(huì)為用戶設(shè)計(jì)研發(fā)其它非標(biāo)產(chǎn)品，以此來(lái)滿足更多用戶的不同需求，從而獲取更多的用戶資源。此機(jī)種運(yùn)行速度適中，運(yùn)輸平穩(wěn)，無(wú)顛簸潑灑現(xiàn)象，并且此機(jī)的輸送帶可依據(jù)客戶需求更換。此機(jī)種運(yùn)送過(guò)程中可配置平臺(tái)以方便接收和輸送。適用范圍比較廣，在煤礦、水泥廠、電廠、隧洞工程等行業(yè)都占有很重要的位置。對(duì)輸送機(jī)

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[常見(jiàn)問(wèn)答]皮帶輸送機(jī)的組成及結(jié)構(gòu)解析[ 2016-05-05 08:03 ]

皮帶輸送機(jī)主要由輸送帶，支承托輥，驅(qū)動(dòng)裝置，制動(dòng)裝置，張緊裝置，改向裝置等六大部分。帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器或液力偶合器、減速器、傳動(dòng)滾筒等組成，有傾斜段的帶式輸送機(jī)還應(yīng)根據(jù)需要設(shè)制動(dòng)器或逆止器。驅(qū)動(dòng)裝置的作用是由傳動(dòng)滾筒通過(guò)摩擦將牽引力傳遞給輸送帶使其運(yùn)動(dòng)并輸送貨物。大多數(shù)帶式輸送機(jī)采用單滾筒驅(qū)動(dòng)，但隨著運(yùn)量和運(yùn)距不斷增大，要求傳動(dòng)滾筒傳遞的牽引力相應(yīng)增加，因而出現(xiàn)了雙滾筒及多滾筒驅(qū)動(dòng)。每個(gè)傳動(dòng)滾筒可配一個(gè)或兩個(gè)驅(qū)動(dòng)單元，傳動(dòng)滾筒軸的末端用聯(lián)軸器與驅(qū)動(dòng)單元連接。

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[常見(jiàn)問(wèn)答]嵩陽(yáng)煤機(jī)為優(yōu)秀大學(xué)生解析皮帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)組成[ 2016-01-19 17:25 ]

現(xiàn)在煤礦整改之后招聘了大量的優(yōu)秀大學(xué)畢業(yè)生，好多可能根本不了解皮帶輸送機(jī)的構(gòu)造，今天嵩陽(yáng)煤機(jī)來(lái)為大普及下這方面的小常識(shí)。皮帶輸送機(jī)主要由輸送帶，支承托輥，驅(qū)動(dòng)裝置，制動(dòng)裝置，張緊裝置，改向裝置等六大部分。

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