井下皮帶機(jī)的減速機(jī)出現(xiàn)斷軸這一問題出現(xiàn)在高速軸處的頻率是非常高的，通常是第一級是設(shè)計有垂直傘齒輪的高速軸。如果高速軸不同心電機(jī)軸和減速機(jī)的高速軸不同心，那么就非常容易出現(xiàn)減速機(jī)輸入軸的徑向負(fù)載加重的情況，長時間以后就會出現(xiàn)斷軸問題。

除此之外，如果減速機(jī)的高速軸設(shè)計強(qiáng)度無法達(dá)到實際所需標(biāo)準(zhǔn)，同時又因為該位置存在過渡圓角，最終使得其出現(xiàn)損壞的可能性大大增加。不僅如此，當(dāng)斷軸雙電機(jī)驅(qū)動由雙電機(jī)驅(qū)動，并且減速機(jī)高速軸的設(shè)計過于小時，其出現(xiàn)斷軸問題的可能性也就非常大了。這是因為兩臺電機(jī)不論是在運(yùn)行還是在啟動過程中受力與速度兩個因素?zé)o法保證。

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