我國工作面刮板輸送機(jī)總體水平與國外的差距
我國工作面刮板輸送機(jī)總體水平比國外落后10年左右,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1.性能和結(jié)構(gòu)方面的差距:
(1)裝機(jī)功率小,輸送能力低,運(yùn)輸距離短。國產(chǎn)工作面刮板輸送機(jī)最大裝機(jī)功率為2x525KW,輸送能力為2200t/h,輸送距離為250m。主要特征參數(shù)比國外先進(jìn)水平的同類參數(shù)小2/3-1/2,說明我國刮板輸送機(jī)總體水平仍比較低,輸送機(jī)相應(yīng)零部件也較國外尺寸小、性能差。b我國工作面刮板輸送機(jī)CST可控驅(qū)動(dòng)裝置、ACTS自動(dòng)調(diào)鏈裝置和工況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等均為空白。
(2)耐久性差,可靠性低。我國齒輪設(shè)備耐久性試驗(yàn)為1200h,可靠性較低,
國外齒輪耐久性試驗(yàn)達(dá)1500-2000h以上,國外輸送機(jī)事故率小于3%。
2.加工和材質(zhì)方面
(1)加工手段落后,80年代后期,我國煤機(jī)行業(yè)進(jìn)口了一些高精度、高效率的加工設(shè)備,使部分冷加工技術(shù)水平有所提高。
(2)原材料、基礎(chǔ)元件品種少,質(zhì)量差。
(3)設(shè)計(jì)和試驗(yàn)方面的差距:
a.設(shè)計(jì)手段落后,不能適應(yīng)現(xiàn)代設(shè)計(jì)需要。我國有關(guān)單位目前僅為CAD或A1toCAD。國外普遍采用現(xiàn)代化設(shè)計(jì)法(如3D-CAD等),可實(shí)時(shí)進(jìn)行三維動(dòng)態(tài)仿真和有限元受力分析等,滿足設(shè)計(jì)需要。
b.標(biāo)淮化、規(guī)范化水平低,基礎(chǔ)性工作差。
c.我國刮板輸送機(jī)試驗(yàn)和檢測(cè)設(shè)備,能力不足,試驗(yàn)和檢測(cè)的后續(xù)工作落后。
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