刮板輸送機作為煤礦工作面的主要運輸設(shè)備，不僅擔(dān)負(fù)著運煤的重任，而且要作為采煤機的運行軌道和液壓支架的推移支點，還要在其上清理工作面浮煤，懸掛電纜、水管、液壓管路等。所以，刮板輸送機的可靠、穩(wěn)定、高效運行直接影響著礦井的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益。
20世紀(jì)50年代SGD-11型、SGB-11型刮板輸送機在各大煤礦企業(yè)被廣泛使用，但因不能橫向彎曲自移，需在工作面推進(jìn)后，將其拆卸搬運至下一工作位置后再重新安裝方能使用。不但耗時長，而且搬運勞動強度大；另外，還存在自身強度不足、功率較小等問題，致使超載事故頻頻發(fā)生。隨后，SGD-11型、SGB-11型刮板輸送機逐步被SGD-20型和SGS-30型刮板輸送機取代，工作面的生產(chǎn)能力有所提高。但該機型仍不能實現(xiàn)彎曲自移，還需人力搬運，而且該刮板輸送機與煤壁的距離較遠(yuǎn)，需要人力攉煤。
1964年我國自行設(shè)計和研制出第一臺SGW-44型圓環(huán)鏈可彎曲刮板輸送機，實現(xiàn)了工作面的連續(xù)輸煤。20世紀(jì)70年代，隨著采煤工作面長度不斷增加，工作面產(chǎn)量亦日益提升，為普遍適應(yīng)煤礦大力發(fā)展機械化采煤的需求，煤機企業(yè)投入更大力量研究和開發(fā)新型的刮板運輸機，先后研制出SGW-150，SGW-180、250等產(chǎn)品。
八九十年代，我國煤機行業(yè)不斷學(xué)習(xí)和吸收國外（比如JOY公司）的先進(jìn)設(shè)計思想并改進(jìn)制造工藝，使得我國刮板輸送機的技術(shù)水平大幅度提高。例如，山西煤礦機械制造有限責(zé)任公司自主研究開發(fā)的SGZ1250/2X1200型刮板輸送機設(shè)計長度320m，輸送量3750t/h;中煤張家口煤礦機械有限責(zé)任公司自主研究開發(fā)的1350系列刮板輸送機，設(shè)計長度400m，輸送量4000t/h;鄭州市嵩陽煤機制造有限公司公司自主研究開發(fā)的SGZ1000/1400型刮板輸送機，設(shè)計長度250m，輸送量2500t/h。
目前我國自主研發(fā)的各類輕型、中型、重型及超重型刮板輸送機已經(jīng)普遍應(yīng)用于國內(nèi)井下工作面，擔(dān)負(fù)著煤炭輸送的重任，徹底改變了最初我國刮板輸送機依賴進(jìn)口的被動局面。
嵩陽煤機，30年專注礦用輸送設(shè)備，2800家煤企合作伙伴，主打產(chǎn)品刮板輸送機、皮帶輸送機、順槽刮板轉(zhuǎn)載機及煤機配件，產(chǎn)品銷往云南、貴州、四川、重慶、黑龍江、吉林、遼寧、山西、陜西、內(nèi)蒙古等煤礦企業(yè)，更多內(nèi)容請請訪問嵩陽煤機官方網(wǎng)站http://bdlcp.cn/
