在煤礦企業(yè)生產(chǎn)中，帶式輸送機(jī)是連續(xù)不間斷工作的，因此惡劣的環(huán)境和傳送皮帶持續(xù)受力，造成傳送皮帶經(jīng)常會(huì)發(fā)生撕裂事故，而且驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的速度很快，從而會(huì)使傳送皮帶在短時(shí)間內(nèi)全部裂開(kāi)，會(huì)造成工作人員的傷害和非常重大的經(jīng)濟(jì)損失，并且在后續(xù)停機(jī)修正過(guò)程中會(huì)動(dòng)用大量的人力和物力，影響了整個(gè)煤礦企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。由此我們可以得出在煤礦企業(yè)生產(chǎn)中，帶式輸送機(jī)的皮帶撕裂事故是所有事故中最嚴(yán)重的一種，使用帶式輸送機(jī)的企業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)一直受到這個(gè)問(wèn)題的困擾。相對(duì)于國(guó)外，國(guó)內(nèi)大多數(shù)煤礦企業(yè)缺乏相應(yīng)的理論指導(dǎo)和大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在帶式輸送機(jī)傳送皮帶撕裂檢測(cè)研究上起步較晚，缺乏一種價(jià)格低、可靠性強(qiáng)、便于維護(hù)的一整套檢測(cè)系統(tǒng)。
下面嵩陽(yáng)煤機(jī)介紹幾種比較常見(jiàn)的國(guó)內(nèi)外傳送皮帶撕裂檢測(cè)設(shè)備：
（1）棒形檢測(cè)器
槽形形狀的棒或管，安裝在傳送皮帶下的緩沖托輥之間而形成的一種檢測(cè)裝置。當(dāng)傳送皮帶發(fā)生撕裂事故時(shí)，傳送皮帶會(huì)受到一種長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)向下的壓力，而此時(shí)壓力傳感器會(huì)檢測(cè)到這種通過(guò)托輥傳遞的壓力信號(hào)，傳送皮帶停止工作。實(shí)際使用時(shí)常常使用多個(gè)金屬棒并行連接以增加檢測(cè)范圍與可靠性。這種檢測(cè)裝置最主要的優(yōu)點(diǎn)就是原理簡(jiǎn)單和靈敏度高。缺點(diǎn)是使用壽命短和相對(duì)可靠性差。
（2）弦線式檢測(cè)器
該裝置由一個(gè)細(xì)金屬絲或尼龍線作為探頭，它被放置在緩沖托輥之間通過(guò)該孔和開(kāi)槽帶下表面嵌合處，彈簧加載在限位開(kāi)關(guān)的一端。當(dāng)刺入傳送皮帶的物料絆住此線時(shí)，這將線被拉斷或增加張力，這可能導(dǎo)致限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作，從而使輸送機(jī)停止運(yùn)行。
（3）超聲波檢測(cè)器
該裝置由超聲波檢測(cè)器檢測(cè)和傳送兩個(gè)部分組成。在輸送機(jī)托輥之間安裝波導(dǎo)管，波導(dǎo)管會(huì)發(fā)出一種特殊的超聲波，超聲波檢測(cè)儀檢測(cè)出波導(dǎo)管產(chǎn)生的超聲波震蕩。當(dāng)傳送皮帶運(yùn)行正常時(shí)，超聲波傳送和接受正常，發(fā)出的正常的傳送波和接收的傳送波信號(hào)形狀不同；當(dāng)傳送皮帶撕裂時(shí)，導(dǎo)波管因受力彎曲而損壞，超聲波檢測(cè)器檢測(cè)到的發(fā)送和接收波都是異常信號(hào)，因此會(huì)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，使輸送機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。防水、防塵、壽命長(zhǎng)是超聲波檢測(cè)器最突出的優(yōu)點(diǎn)，但是，超聲波檢測(cè)器只能在物料貫穿傳送皮帶時(shí)，擠彎波導(dǎo)管后才能起作用。
（4）漏料檢測(cè)器
