在一波未平一波又起的工業(yè)革命浪潮中,智能化的到來已被認定為順應(yīng)時代潮流的必然發(fā)展趨勢。作為這場技術(shù)風波的主宰之一,刮板輸送機行業(yè)的大佬們早已躍躍欲試。尤其是在當前的市場環(huán)境背景下,由于配套件的核心技術(shù)相比國外,要有一定的距離,因此,要追趕無法阻擋的國際化步伐,智能化更是一種有用的武器。
目前,國內(nèi)刮板機行業(yè)中超過25%的企業(yè)處于智能化制造的未起步建設(shè)階段,43%的企業(yè)處于智能化制造的單項覆蓋階段,22%的企業(yè)處于智能化制造的集成提升初期階段或過渡階段,只有不足10%的企業(yè)處于智能化制造技術(shù)較全面突破性應(yīng)用階段。
看到這樣的數(shù)據(jù),不禁會感慨國內(nèi)刮板機企業(yè)智能化技術(shù)的滯后性。
造成這種局面也是有因可循的。首先我國的裝備制造業(yè)屬于趕超型工業(yè),自動化的水平偏低,自然與發(fā)達國家的技術(shù)無法比拼。其次大部分刮板機企業(yè)在制作過程中的信息化水平也不高,因此無法形成信息化系統(tǒng)效果。
盡管起步艱難,但是刮板機的智能化發(fā)展與自動化、柔性化是一個必然的發(fā)展方向,目前已有企業(yè)身先士卒。如以SYMC為代表的核心控制產(chǎn)品已在集團泵送、起重、路面、港口等刮板機上推廣應(yīng)用,全面提升了三一主機的智能化、自主化水平。不僅如此,三一智能化核心基礎(chǔ)部件及關(guān)鍵技術(shù)的運用,直接新增產(chǎn)值逾7億元,并大大促進了三一主機產(chǎn)品的銷售。嵩陽煤機在刮板機的改革發(fā)展中也做出了不小的努力,不斷改進、創(chuàng)新,在原有邊雙鏈刮板機的基礎(chǔ)之上開發(fā)出中單鏈、中雙鏈系列刮板機。
由此看來,刮板機行業(yè)的高技術(shù)含量和較高的生產(chǎn)集中度、以及準入難度,決定了今后的市場需求必然是向著高端、智能化的方向發(fā)展的,行業(yè)運行也會越來越規(guī)范。在當前的行業(yè)低迷期,企業(yè)想要“走出去”,進行海外布局,不僅僅是擴大海外市場,更是要獲得更高端的技術(shù),才能突破行業(yè)瓶頸。