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首頁常見問答 二運(yùn)皮帶機(jī)是什么?懸掛橋式皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)結(jié)構(gòu)與工作原理

二運(yùn)皮帶機(jī)是什么?懸掛橋式皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)結(jié)構(gòu)與工作原理

2018年01月08日22:05 

二運(yùn)皮帶機(jī)

二運(yùn)皮帶機(jī)丨綜掘機(jī)挖煤機(jī)裝渣機(jī)懸掛橋式皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)介紹

ZWY系列裝渣機(jī)(挖掘式裝載機(jī))、三節(jié)臂挖煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、履帶式鉆裝機(jī)、巷道修復(fù)機(jī)、掘錨機(jī)(掘錨一體機(jī))、ML系列連續(xù)采煤機(jī)(連采機(jī))、TBM系列盾構(gòu)機(jī)(掘進(jìn)機(jī))連接移動型二運(yùn)皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)(也叫橋式皮帶轉(zhuǎn)載機(jī))最大的作用就是使其采掘裝運(yùn)連續(xù)性作業(yè),起到緩沖的作用。掘進(jìn)機(jī)搭載二運(yùn)皮帶機(jī)圖紙

因為每次放炮前采掘裝運(yùn)設(shè)備都必須退出30米的安全距離,不然設(shè)備會受到嚴(yán)重的損壞;或者掘進(jìn)機(jī)等直接采掘設(shè)備隨著不斷向前掘進(jìn)延深延長,這就給運(yùn)輸設(shè)備(如主皮帶輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)、梭式礦車、各種方式的礦車等)提出難題了,因為像主皮帶輸送機(jī)或刮板輸送機(jī)都是固定的,不能移動的,為了避免放炮受到損壞,而不能裝到采掘面迎頭太近,這就要求有一個中轉(zhuǎn)設(shè)備配套解決隨著采掘裝運(yùn)設(shè)備隨時移動避開放炮,裝載料渣巖土?xí)r是又能移動和延長延深到迎頭掌子面,又能在裝載運(yùn)輸時搭接到主運(yùn)輸設(shè)備上,這個中轉(zhuǎn)設(shè)備就叫懸掛連接移動式二運(yùn)皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)。它的功能就是能隨時移動,也就是架在主運(yùn)輸設(shè)備上,把主皮帶輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)、各種方式的礦車等運(yùn)輸工具藏在二運(yùn)皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)架下面或銜接其中,可來回移動伸縮卸料的功能作用。

橋式皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)

二運(yùn)皮帶機(jī)丨綜掘機(jī)挖煤機(jī)裝渣機(jī)懸掛橋式皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)輸方案

二運(yùn)皮帶機(jī)與礦車運(yùn)輸之間的搭接裝置,因為裝渣機(jī)或掘進(jìn)機(jī)尾部的輸送槽最多只能一次裝2個礦車,達(dá)不到裝載效果,就必須提高運(yùn)輸量,使其連續(xù)作業(yè)的要求,提高運(yùn)輸量目前只有增加礦車數(shù)量,為了能一次裝5個12個礦車,一種新型皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)(全名叫綜掘機(jī)挖煤機(jī)裝渣機(jī)懸掛橋式皮帶轉(zhuǎn)載機(jī),也叫帶式轉(zhuǎn)載機(jī)),就能讓所有礦車全部藏到皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)架下面,然后再一個一個的拉出來接礦接渣。這樣既到達(dá)連續(xù)性要求,又提高了運(yùn)輸量,裝載與運(yùn)輸匹配又最佳,又不要改變施工工藝。這種方式多用在平巷掘進(jìn)或小坡度(15度以下)的斜井掘進(jìn)配套與履帶式扒渣機(jī)、掘裝一體扒渣機(jī)(挖煤機(jī))、懸臂式掘進(jìn)機(jī)或盾構(gòu)機(jī)等采掘設(shè)備搭接各種運(yùn)輸方式的聯(lián)合主皮帶輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)、曲軌側(cè)卸式礦車、梭式礦車、小型翻斗式礦車連接成套掘、裝、運(yùn)高效連續(xù)性作業(yè)線的工藝。

二運(yùn)皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾

這種懸臂式掘裝設(shè)備牽引與后配套綜掘機(jī)挖煤機(jī)裝渣機(jī)懸掛橋式皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)(二運(yùn)皮帶轉(zhuǎn)載機(jī))之間的搭接裝置,Mobile Belt Conveyor它由底座、連接架、銷軸和開口銷組成。2個底座分別焊接在皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)的頭部,另外2個底座分別焊接在挖掘式裝載機(jī)或掘進(jìn)機(jī)機(jī)架的尾部,通過4根銷軸和4個開口銷,把底座與連接架聯(lián)為一體。用于綜掘工作面與掘進(jìn)機(jī)械配套的橋式皮帶轉(zhuǎn)載機(jī),由機(jī)頭、機(jī)架、機(jī)尾搭接可伸縮帶式輸送機(jī)的連接裝置、機(jī)頭與掘進(jìn)設(shè)備的聯(lián)接機(jī)構(gòu)、托輥及輸送帶等構(gòu)成。加厚的機(jī)架為架間對接面由螺栓固聯(lián)的剛性梁結(jié)構(gòu)。機(jī)頭與掘進(jìn)機(jī)械的聯(lián)接為插銷萬向吊掛式聯(lián)接機(jī)構(gòu),由搭接桿4、球頭6、球座5等構(gòu)成。搭接桿4固聯(lián)在掘進(jìn)機(jī)1尾部,球頭6通過桿部固連在搭接桿4上,球座5固聯(lián)在轉(zhuǎn)載機(jī)2的機(jī)頭上且位于搭接桿4上方,插銷6裝配在球座5內(nèi)。該二運(yùn)皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)的機(jī)架剛度和強(qiáng)度高,消除了原鉸接梁結(jié)構(gòu)易塌腰和扭曲的缺陷,能滿足掘錨一體機(jī)安裝剛性吸風(fēng)筒的要求。插銷掛式聯(lián)接機(jī)構(gòu)可保證其與掘進(jìn)機(jī)在任意方向的擺動,提高對巷道仰俯和左右傾斜變化的適應(yīng)性。

懸掛橋式皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)

二運(yùn)皮帶機(jī)丨綜掘機(jī)挖煤機(jī)裝渣機(jī)懸掛橋式皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)結(jié)構(gòu)

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