目前帶式輸送機的軟起動裝置包括以下幾種：
1 CST可控啟動裝置
CST是由美國道奇公司研制成功的一種新型驅(qū)動裝置，可以與大型帶式輸送機配套使用，主要組成部分有機械傳動系統(tǒng)、電液控制系統(tǒng)、油泵站控制系統(tǒng)、冷卻控制系統(tǒng)、熱交換系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等。
優(yōu)點：啟動平穩(wěn)，傳動效果好，可以保證多機驅(qū)動的功率平衡，并且平衡效果好，可以驗帶慢速運行，驗帶速度可以調(diào)節(jié)，但調(diào)整范圍較小；可以在重載情況下啟動，過程中不會產(chǎn)生高次諧波，不會對電網(wǎng)造成污染，具有完整的保護措施，可以在條件惡劣的環(huán)境中使用。
缺點：體積大，不易安裝；工作過程中產(chǎn)生大量的熱量，消耗能量較多，易損失功率，輸入輸出不能同步進行，有滑差，啟運過程中會產(chǎn)生較大電流，與電動機直接啟動類似，易沖擊電網(wǎng)；具有較復(fù)雜的控制系統(tǒng)，維護成本高；初期需投入大量資金，對使用油料有較高要求，系統(tǒng)濾芯使用一段時間后要進行更換，各種零件均需進口，機器運行成本高；不易配置逆止器和制動器；要安裝專門無功補償設(shè)備，如果電網(wǎng)容量小，電機功率大，還需要安裝電氣軟啟動設(shè)備。
2 液力耦合器
工作原理：在耦合器工作腔中注入一定量的工作液，泵輪依靠電動機的機械能，轉(zhuǎn)化為液能，進而對渦輪產(chǎn)生動力，使渦輪轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生機械能，利用軸輸出動力，帶動工作機運行，從而完成原動機到工作機之間的能量轉(zhuǎn)換。調(diào)整型液力耦合器可以改變腔內(nèi)的工作液數(shù)量，實現(xiàn)能量控制，在電動機轉(zhuǎn)速一定的前提下，完成工作機的無級調(diào)速和軟啟動。
優(yōu)點：可以實現(xiàn)平穩(wěn)啟動，傳動效率可以保證，可以完成多機驅(qū)動的功率平衡，平衡精度可以保證，可以驗帶慢速工作，但調(diào)速范圍較小；可以在重載情況下啟動，只需短時間即可啟動，不會出現(xiàn)高次諧波，不會污染電網(wǎng)，可以遙控帶式輸送機，可以手動啟動，操作方便；結(jié)構(gòu)簡單安全，沒有磨損，可以在惡劣環(huán)境中使用，環(huán)境適應(yīng)能力優(yōu)于CST，初期投資較小，只需簡單維護，可以長時間使用；可以完成多機順序啟動，對電網(wǎng)沖擊不大。
缺點：體積大，不易安裝；工作過程中散發(fā)大量熱量，易出現(xiàn)功率損失，有滑差；啟動電流和CST一樣，與電動機直接啟動相同，對電網(wǎng)形成大力沖擊；要安裝專門無功補償設(shè)備；如果電網(wǎng)容量小，電機功率大，還需安裝電氣軟啟動設(shè)備。
