皮之不存丨毛將焉附丨產(chǎn)能過剩丨波及百姓
2016年因化解產(chǎn)能過剩,嵩陽煤機(jī)調(diào)整了內(nèi)部組織構(gòu)架,精簡(jiǎn)開支,為抗渡過經(jīng)濟(jì)寒冬做好了準(zhǔn)備,而人社部估計(jì)將有180萬煤炭和鋼鐵系統(tǒng)工人下崗。而在這180萬人之外,還有許多辛苦謀生的小百姓受到煤鋼行業(yè)滯銷的波及,具體數(shù)字將很難統(tǒng)計(jì)。
在安徽合肥,這幾年來隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下滑、環(huán)境整治等因素,企業(yè)用煤量大幅下降,曾經(jīng)熱鬧一時(shí)煤炭貨場(chǎng)也逐漸變得安靜下來,許多打拼了20多年的裝卸工們?cè)谶@個(gè)春天里,依然被寒氣包圍,甚至不得不外出打零工維持生活。
2009年的時(shí)候,位于合肥的南七煤炭貨場(chǎng)和懷寧路煤炭貨場(chǎng)還是人聲鼎沸,一派熱鬧的景象。每天運(yùn)煤車來來往往,煙塵鋪天蓋地。
那時(shí)工人卸煤沒有用礦用輸送機(jī),全部靠人力,南七貨場(chǎng)最多時(shí)有50多名裝卸工。
裝卸工是個(gè)很苦的活計(jì),每天主要工作就是卸煤裝煤。“一天24小時(shí),不分白天和黑夜,車子來了就得干,別看動(dòng)作簡(jiǎn)單,就是用鐵鍬鏟煤,但沒有力氣是干不了的。”
裝卸工的工作環(huán)境很差,現(xiàn)場(chǎng)粉塵彌漫,但為了維持生活,沒有更多的選擇。
經(jīng)常與煤打交道,許多裝卸工的手都是黑色的。
每天干完活后,工人們就在這樣已經(jīng)變黑的水池子里洗去一天的疲乏。
合肥南七貨場(chǎng)原本非常繁忙,一個(gè)月運(yùn)煤的列車就有幾十列,而現(xiàn)在車廂已經(jīng)靜靜地臥在鐵軌上很多天了,還沒有被拉走的意思。目前,南貨場(chǎng)一個(gè)月通常只有幾列火車過來,顯得非??諘绾桶察o。
南貨場(chǎng)原來煤炭主要是供熱電廠、四方化工和社會(huì)用煤,三年前四方化工搬出城區(qū)后,用煤量銳減,現(xiàn)在合肥市區(qū)也開始重視空氣排放,小鍋爐等都不允許燒煤,一些企業(yè)過去用煤,現(xiàn)在都改成燒柴油或者天然氣了,只剩下熱電廠,對(duì)煤炭的需求急劇下降。
2013年,合肥懷寧路貨場(chǎng)上,卸完煤的工人在地上休息,看著一輛輛煤車經(jīng)過。這里的裝卸工原先有20多人,現(xiàn)在也只剩下四五個(gè)人,其他裝卸工選擇了到別處謀生,貨場(chǎng)無煤可卸,他們只能選擇離職。
一位收破爛的老人穿過懷寧路貨場(chǎng),整個(gè)貨場(chǎng)因?yàn)闆]有煤,顯得空蕩蕩的。
懷寧路貨鐵軌場(chǎng)通向外面的大門緊鎖著,今年春節(jié)以來沒有一列拉煤的列車進(jìn)來過。
與南七貨場(chǎng)和懷寧路貨場(chǎng)相比,現(xiàn)在合肥只有肥東貨場(chǎng)的裝卸工稍微好一些,而他們賴以生存的卻依然是四方化工的新廠用煤,但目前這里也只有十幾個(gè)裝卸工,以后的日子還得看四方化工的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)。
55歲的李道政來自肥西縣農(nóng)村,在南七貨場(chǎng)干裝卸工已經(jīng)20多年。在李道政的記憶中,南貨場(chǎng)原來是很忙的,特別是四方化工沒有搬出去的時(shí)候。“四方化工搬遷后,現(xiàn)在私人和企業(yè)用煤越來越少,如果不是熱電廠在,估計(jì)早已經(jīng)堅(jiān)持不下去了。”李道政說,現(xiàn)在南貨場(chǎng)只剩下9個(gè)裝卸工了,還常常沒有活干。
夜幕下的南七貨場(chǎng)很安靜,現(xiàn)在火車來得少,很長(zhǎng)時(shí)間才能聽到火車的鳴叫聲。裝卸工居住的破舊瓦房,和遠(yuǎn)處的高樓大廈形成巨大反差。
晚上9點(diǎn)多,李道政回到自己的宿舍,妻子帶著小孫子已經(jīng)熟睡。“半夜1點(diǎn)鐘還有一輛貨車來拉貨,要等到活干完了才能休息。”裝卸工的收入也是根據(jù)工作量來計(jì)算,最早的時(shí)候一節(jié)車皮卸貨才10元錢,后來漲到70元,盡管現(xiàn)在已經(jīng)到了100多元。“問題是,現(xiàn)在沒有貨可以卸了。”
春暖乍寒時(shí),盡管天空下著雨,但李道政還在清理貨場(chǎng)車廂下面的余炭,一節(jié)車廂可以掙20元。對(duì)他們來說沒有下雨下雪,沒有白天和黑夜,只有有活,就得出工。而現(xiàn)在想出工,卻很少有活可以干。
楊光凱剛到南貨場(chǎng)干活時(shí)才26歲,現(xiàn)在已經(jīng)54歲,把最好的年華留在了這里。楊光凱說過去最忙的時(shí)候,一天一干就是十幾個(gè)小時(shí),現(xiàn)在整個(gè)貨場(chǎng)幾乎沒有活可干,楊光凱有時(shí)白天會(huì)跑到距離貨場(chǎng)不遠(yuǎn)的南二環(huán)露天人才市場(chǎng)站街找活。“雖然說孩子們都已經(jīng)成家,但一個(gè)月只有1000多元工資,僅夠維持生活,自己身體力壯的,索性出去打零工。”
2009年的時(shí)候,張志銀和同伴在干完一趟活后,馬上就要準(zhǔn)備下一趟活。楊光凱、張志銀他們這些裝卸工幾乎都是來自農(nóng)村,年輕的時(shí)候就到南貨場(chǎng)打工,一晃就是20多年。而現(xiàn)在,南七貨場(chǎng)僅剩的幾名裝卸工,他們的處境都有點(diǎn)艱難。
今年已經(jīng)59歲的張志銀因?yàn)槟挲g大,三年前沒能去肥東貨場(chǎng),留在了南七貨場(chǎng)。他說年齡大了,打零工都沒有人要。
現(xiàn)在企業(yè)和民用煤很少,南七貨場(chǎng)整體開工不足,冬天還有熱電廠,冬季過了活就越來越少。在冬季用煤旺季,裝卸工們一個(gè)月收入通常也不到2000元,淡季有時(shí)候1000元都不到。
南七貨場(chǎng)西側(cè)的宿舍現(xiàn)在僅僅住了4個(gè)裝卸工,其他房屋都出租了。
懷寧路貨場(chǎng),老范穿過鐵路。范師傅主要從事煤炭販賣,往常主要是從山西晉城將煤炭販到合肥,他說現(xiàn)在山西晉城的煤炭企業(yè)很艱難,有很多都已經(jīng)關(guān)閉了。在范師傅看來,煤炭產(chǎn)能過剩并不是產(chǎn)量提高的問題,而現(xiàn)在社會(huì)對(duì)煤炭的需求量在減少。
下午4點(diǎn)多,懷寧路貨場(chǎng)內(nèi),朱長(zhǎng)豐的煤球廠就已經(jīng)歇工,現(xiàn)在的煤球廠只有朱長(zhǎng)豐和妻子胡金蘭在打理。48歲的朱長(zhǎng)豐在貨場(chǎng)做煤球已經(jīng)十幾年,最近一兩年明顯感覺到銷量越來越少。朱長(zhǎng)豐說,過去最高峰時(shí),一天要生產(chǎn)二十多噸,現(xiàn)在一天只有三四噸煤,原來煤球廠還雇了三四個(gè)工人,現(xiàn)在夫妻倆自己干,還感覺到輕松。煤球的價(jià)格也跌得厲害,最高是5毛一個(gè),現(xiàn)在只有三毛多。
南貨場(chǎng)已經(jīng)存在了幾十年,隨著裝卸工們慢慢老去,貨場(chǎng)也日漸衰落,成為這個(gè)時(shí)代經(jīng)濟(jì)變化的縮影。人社部部長(zhǎng)尹蔚民透露,中央財(cái)政將拿出1000億資金用于鋼鐵煤炭下崗職工安置問題,但對(duì)于這些依賴于煤炭行業(yè)生存的農(nóng)民工們,誰來解決他們的就業(yè)問題,未來的出路在哪里,依然還是個(gè)問號(hào)。
看了這騰訊的報(bào)導(dǎo),我們嵩陽煤機(jī)對(duì)礦工生活環(huán)境的感慨和同情更勝過對(duì)于煤礦業(yè)產(chǎn)能過剩的恐懼,嵩陽人衷心的希望這些失業(yè)的礦工們能在其他行業(yè)找到可以謀生的工作,同時(shí)也希望各地方政府能夠?yàn)樗麄兊木蜆I(yè)方向做出一些規(guī)劃,盡力給這些實(shí)業(yè)的礦工一個(gè)好的歸宿。
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